Structura de bază și parametrii tehnici ai unei benzinării mobile mici

1. Sistemul rezervorului de stocare a combustibilului (partea inimii)
Structură: se adoptă rezervorul de combustibil din oțel cu dublu-strat (rezervor SF dublu-ed sau rezervor FF cu pereți dubli{-).
Strat interior: placă de oțel specială pentru vas sub presiune Q345R cu grosime mai mare sau egală cu 6 mm.
stratul: placă de oțel Q235B cu grosime mai mare sau egală cu 4 mm.
Strat de barieră: umplut cu material de barieră anti-explozie (material din aliaj de aluminiu) și echipat cu senzor de detectare a scurgerilor.
Principiul-de rezistență la explozie: materialul de barieră împarte spațiul intern al rezervorului în nenumărate structuri minuscule de tip fagure, blocând flacăra, reducând presiunea de explozie și nu va exploda sau detona simpatic în caz de foc deschis, împușcături, electricitate statică.
Anti-coroziune: pereții interiori și exteriori sunt acoperiți cu vopsea epoxidica de gudron de cărbune sau proces de galvanizare la cald-, durata de viață mai mare sau egală cu 15 ani.
2. Sistem de realimentare
Distribuitor de combustibil: Modul integrat de control al taxelor, cititor de carduri IC, ecran de afișare, pompă de combustibil.
Versiunea pentru comerț exterior: echipat în mod obișnuit cu sistem englezesc, plată internațională sau card RFID.
Versiune industrială: Pentru șantier, poate fi echipată cu dozator de combustibil cu debit mare (80L/min).
Conductă de livrare a uleiului: furtun dublu-strat de ulei-cu supapă de protecție anti-tragere-.
3. Sistem de asigurare a siguranței (conformitatea este esențială)
Oprire de urgență-: echipat cu supapă de închidere-de urgență manuală (la fața locului) și buton de oprire-de urgență de la distanță, oprire și întrerupere a combustibilului, timp de răspuns mai mic sau egal cu 1s
Sistem de alarmă de detectare a gazelor: Detector de gaz combustibil instalat în partea de sus a zonei rezervorului, alarmă sonoră și vizuală și oprire automată la depășirea standardului.
Sistem automat de stingere a incendiilor: de obicei adoptă un dispozitiv automat de stingere a incendiilor cu pulbere uscată ultra-, care acoperă dozatorul de combustibil și partea superioară a rezervorului, pulverizând automat atunci când detectează flacăra.
Protecție anti-statică și împotriva trăsnetului: baza antiderapante este prevăzută cu o grămadă de împământare dedicată (rezistență de împământare mai mică sau egală cu 10Ω), structura generală îndeplinește specificațiile de protecție împotriva trăsnetului.
Protecție la supraplin: portul de descărcare a combustibilului este echipat cu un senzor de preaplin, se oprește automat descărcarea combustibilului și alarmă când nivelul atinge limita superioară sigură.
4. Sistemul de Protecție a Mediului
Sistem de recuperare a petrolului și gazelor:
Prima recuperare: La descărcare, uleiul și gazul din interiorul rezervorului s-au ghidat înapoi la vehiculul de transport de petrol.
A doua recuperare: La realimentare, uleiul și gazul din interiorul rezervorului mașinii sunt ghidate înapoi către rezervorul de ulei (benzinări standard obligatorii).
Detectarea scurgerilor: stratul dublu-barieră al rezervorului este echipat cu un senzor de nivel al lichidului, alarmează imediat odată ce rezervorul interior se scurge, pentru a preveni poluarea solului
5. Baza montată pe-derapante
Se adoptă cadrul integral sudat din oțel secțiune, care are o rezistență ridicată și poate suporta ridicarea generală.
Partea inferioară este prevăzută cu canelura pentru stivuitor și ureche de ridicare, care este convenabilă pentru mutare și transport.
Patru părți laterale sunt prevăzute cu șanțuri de ulei anti-deversare și bazine de colectare a uleiului pentru a preveni răspândirea produselor petroliere scurse.